【申倩说面试】赢在起跑线还是弯道超车？

http://www.chinagwy.org 2024-05-07 09:46 来源：永岸公考

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　　【申倩说面试】每天3分钟，教你如何打动考官！今日分享2024山东省考真题：赢在起跑线和弯道超车，你更偏向于哪个观点。

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　　面试题目（2024山东省考）：有人说先行走得快，可以赢在起跑线，也有人说晚发可以弯道超车，你更倾向于哪一个观点？

　　示范作答：

　　各位考官，我更倾向于先行走得快，可赢在起跑线。下面我想结合科技创新来谈一谈我的理解。

　　第一、先行走得快已经被历史所验证。

　　纵观人类历史上三次科技革命，每一次革命发生在哪些国家，这些国家就迅速崛起，而一旦错失机遇，就面临长时间的落后。这不仅因为科学技术是第一生产力，也因为技术更新具有加速度的特质。

　　比如像集成电路领域就有摩尔定律，每隔18-24个月，集成电路上的晶体管数量就能翻倍，这就意味着，芯片处理能力呈指数级的增长。可见科技一旦赢在了起跑线，就能步步领先，不断扩大差距。

　　第二、目前依靠晚发优势实现弯道超车几乎不可能。

　　这一方面是因为先行者已经申请了专利，设置了大量的壁垒，那这就会让我们后发者的追赶之路阻碍重重。另一方面，市场换技术也行不通，毕竟关键核心技术买不来也讨不来，更何况百年未有之大变局加速演进，全球化遭遇严峻挑战，我们国家的制造业是面临着卡脖子和脱钩的危机，像芯片之困，像传统燃油车的这种工业的滞后，都印证了如果科技无法实现高水平的自立自强，不要妄想弯道超车。

　　第三，我认为我们必须要坚持自主创新，当先行者。

　　这一方面就需要我们集中力量攻坚，找准新赛道，去先行去赢在起跑线。比如像这两年，我国成为了全球动力电池产业的领军人物。包括新能源汽车的出口也是异军突起，正是源于政府高瞻远瞩，找准了赛道，提前布局，带动了车企自主研发，良性竞争。

　　而另一方面我们还要打好价格战，发挥规模优势。我们要以技术创新去推动产业的创新壮大产业集群，不断的降低制造成本。让我们国家的先发优势一旦形成就再难被超车。

　　好了以上就是我的作答，谢谢各位考官。