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国考中这个部门学历要求低,最低90+分进面

http://www.chinagwy.org       2024-09-26 10:13      来源:永岸公考
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  国考报考在即,永岸公考(www.chinagwy.org)会为大家依次介绍国考的热门报考部门(其岗位职责、福利待遇、报考建议等),宝子们请持续关注!今天要介绍的是——  海事局

 

  所属部门


  海事局是交通运输部直属行政机构,实行垂直管理体制,履行水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防止船舶污染和航海保障等行政管理和执法职责。

 

  岗位职责


  主要职责如下:


  (一)拟订和组织实施国家水上交通安全监督管理、船舶及相关水上设施检验和登记、防治船舶污染和航海保障的方针、政策、法规和技术规范、标准。


  (二)统一管理水上交通安全和防治船舶污染。监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系;调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件;指导船舶污染损害赔偿工作。


  (三)负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和船舶技术管理;管理船舶及海上设施法定检验、发证工作;审定船舶检验机构和验船师资质、负责对外国验船组织在华设立代表机构进行监督管理;负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港(境)签证;负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理;负责船舶保安和防抗海盗管理工作;负责船舶载运危险货物及其他货物的安全监督。

 

  (四)负责船员、引航员、磁罗经校正员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员、磁罗经校正员培训机构资质及其质量体系;负责海员证件的管理工作。


  (五)管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的划定;负责禁航区、航道(路)、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理,维护水上交通秩序;核定船舶靠泊安全条件;核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业;管理沉船沉物打捞和碍航物清除;管理和发布全国航行警(通)告,办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作;审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域;办理港口对外开放的有关审批工作和中国便利运输委员会的日常工作。


  (六)负责航海保障工作。管理沿海航标、无线电导航和水上安全通信;管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料;归口管理交通行业测绘工作;承担水上搜寻救助组织、协调和指导的有关工作。


  (七)组织实施国际海事条约;履行“船旗国”“港口国”及“沿岸国”监督管理义务,依法维护国家主权;负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。


  (八)组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划;管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作;负责船舶港务费、船舶吨税、船舶油污损害赔偿基金等有关管理工作;受部委托,承担港口建设费征收的管理和指导工作;负责全国海事系统统计和行风建设工作。


  (九)承办交通运输部交办的其他事项。

 

  工作特性


  海事局的工作内容主要涉及水上交通安全监管、船舶污染防治、港航市场监管以及相关行政执法等方面。工作强度在不同职位和岗位上会有所不同,但工作责任重大,需要随时应对海上交通事故和突发事件,工作节奏也较快。


  海事局内部分为行政部和业务部。行政部门主要包括办公室、人事、宣传、党委等部门,这是大部分机关单位都有设置的,没有太大区别。业务部门就是专业的海事工作了,比如搜救中心、通航管理、船舶监督、海巡执法等等。

 

  福利待遇


  海事局属于垂管单位,但各地也有较大差异,整体来看,待遇是南方高于北方,沿海高于内陆,和当地其他系统的公务员相比,既不会高出多少,也不会低到哪儿去。海事因为地方偏远、交通不便,一般海事处都有宿舍,有些局机关也有宿舍,一般是套间。日常吃饭的话,单位都有食堂,一般都不错,价格低、标准高。


  海事专业性比较强,高级别职位比较多,晋升比较容易的,但是因为系统比较封闭,想要到别的部门难度比较大。

 

  报考建议


  国考招录的海事单位为海事直属局,全国共有14个直属机构,从海南一直到黑龙江均有设置。除了11个沿海省、自治区、直辖市海事局以外,还包括深圳,长江,黑龙江三个海事局。


  海事局发布的岗位中,行政岗位占比较少,但要求较低,一般本科学历就能进入,有时候甚至还会发布大专可报岗位,这在国考中是比较少见的。


  业务岗位数量就比较多了,且大多分布在工科,对专业要求比较高,如航海技术、轮机工程等。对于航海相关专业的同学来说,海事局是很不错的去处。因为海事局岗位往往并不完全要求指定专业,只要是相关相近专业即可,加上学历要求低,无户籍要求,所以每年海事相关岗位的进面平均分都比较低,去年最低进面分只有90+,和国考中其他“神仙部门”相比,竞争小很多,上岸概率也更高。